30 ივლისს ხანძარი გაჩნდა ავსტრალიის „ვიქტორიას ბატარეის“ ენერგიის შესანახ პროექტში Tesla Megapack სისტემის გამოყენებით, ბატარეის ენერგიის შენახვის ერთ-ერთი უდიდესი პროექტი მსოფლიოში.ავარიას მსხვერპლი არ მოჰყოლია.ავარიის შემდეგ, Tesla-ს აღმასრულებელმა დირექტორმა მასკმა ტვიტერში დაწერა, რომ "პრომეთე შეუზღუდავია"

"ვიქტორიას ბატარეა" იწვის

30 ივლისს Reuters-ის ცნობით, ხანძარში "ვიქტორიას ბატარეა" ჯერ კიდევ ტესტირების პროცესში იყო.პროექტს მხარს უჭერს ავსტრალიის მთავრობა 160 მილიონი აშშ დოლარით.მას მართავს ფრანგული განახლებადი ენერგიის გიგანტი Neoen და იყენებს Tesla Megapack ბატარეის სისტემას.მისი გამოყენება თავდაპირველად იგეგმებოდა მიმდინარე წლის დეკემბერში, ანუ ავსტრალიის ზაფხულში.
იმავე დილით 10:30 საათზე ელექტროსადგურში 13 ტონა ლითიუმის ბატარეას ცეცხლი გაუჩნდა.ბრიტანული ტექნოლოგიური მედიის “ITpro”-ს ცნობით, სამაშველო სამუშაოებში 30-ზე მეტი სახანძრო მანქანა და 150-მდე მეხანძრე მონაწილეობდა.ავსტრალიის სახანძრო დეპარტამენტის განცხადებით, ხანძარს მსხვერპლი არ მოჰყოლია.ისინი ცდილობდნენ ცეცხლის გავრცელების თავიდან აცილებას ენერგიის შემნახველი ქარხნის სხვა ბატარეის სისტემებზე.
ნეოენის განცხადებით, იმის გამო, რომ ელექტროსადგური გათიშულია ელექტრო ქსელიდან, ავარია არ იმოქმედებს ადგილობრივ ელექტრომომარაგებაზე.თუმცა, ხანძარმა გამოიწვია ტოქსიკური კვამლის გაფრთხილება და ხელისუფლებამ დაავალა მახლობლად მდებარე გარეუბნების მცხოვრებლებს, დაკეტონ კარები და ფანჯრები, გამორთოთ გათბობისა და გაგრილების სისტემები და შინაური ცხოველები შემოეყვანათ.შემთხვევის ადგილზე ატმოსფეროს დასაკვირვებლად სამეცნიერო თანამდებობის პირი მოვიდა, ხანძრის დასაკვირვებლად კი პროფესიონალი უპილოტო საფრენი აპარატის ჯგუფი იყო განლაგებული.
ამ დროისთვის ავარიის მიზეზებზე განცხადება არ ვრცელდება.Tesla, ბატარეის პროვაიდერი, არ უპასუხა მედიის შეკითხვებს.მისმა აღმასრულებელმა დირექტორმა მასკმა ტვიტერში დაწერა: „პრომეთე გაათავისუფლეს“ ავარიის შემდეგ, მაგრამ ქვემოთ მოცემული კომენტარების ზონაში, როგორც ჩანს, არავის შეუმჩნევია ხანძარი ავსტრალიაში.

წყარო: Tesla ენერგიის საცავი, ავსტრალიის ეროვნული სახანძრო ადმინისტრაცია

აშშ-ს სამომხმარებლო სიახლეებისა და ბიზნეს არხის (CNBC) თანახმად, 30-ში, "ვიქტორია ბატარეა" არის ბატარეის ენერგიის შენახვის ერთ-ერთი უდიდესი პროექტი მსოფლიოში.იმის გამო, რომ ვიქტორია, ავსტრალია, სადაც ის მდებარეობს, შესთავაზა განახლებადი ენერგიის პროპორციის გაზრდა 50%-მდე 2030 წლისთვის, ასეთ დიდ პროექტს დიდი მნიშვნელობა აქვს, რათა დაეხმაროს სახელმწიფოს არასტაბილური განახლებადი ენერგიის პოპულარიზაციაში.
ენერგიის შენახვა ასევე ძალის მნიშვნელოვანი მიმართულებაა Tesla-სთვის.ამ შემთხვევის დროს მეგაპაკეტების ბატარეის სისტემა არის სუპერ დიდი ბატარეა, რომელიც Tesla-მ გამოუშვა საჯარო სექტორისთვის 2019 წელს. წელს Tesla-მ გამოაცხადა თავისი ფასი - $1 მილიონიდან დაწყებული, წლიური ტექნიკური საფასური არის $6570, ზრდა წელიწადში 2%-ით.
26-ე საკონფერენციო ზარზე, მასკმა კონკრეტულად ისაუბრა კომპანიის მზარდი ენერგიის შენახვის ბიზნესზე და თქვა, რომ Tesla-ს საყოფაცხოვრებო პროდუქტზე Powerwall ბატარეის მოთხოვნამ 1 მილიონს გადააჭარბა და მეგაპაკეტების წარმოების სიმძლავრე, საზოგადოებრივი კომუნალური პროდუქტი, გაყიდულია. 2022 წლის ბოლოს.
Tesla-ს ენერგიის წარმოებისა და შენახვის სამმართველოს შემოსავალი ჰქონდა $801 მილიონი ამ წლის მეორე კვარტალში.მასკი თვლის, რომ მისი ენერგიის შენახვის ბიზნესის მოგება ერთ დღეს მიაღწევს ან გადააჭარბებს მის საავტომობილო და სატვირთო ბიზნესის მოგებას.

>>წყარო: დამკვირვებელთა ქსელი